El Pleno de la Cámara de Diputados, aprobó por unanimidad la nueva Ley de Movilidad, la cual , tuvo su base en 10 iniciativas y proyectos de diferentes partidos políticos que, todavía incluyeron recomendaciones en la última reunión de la Comisión de Comunicaciones y transportes.
Entre las diferencias con la ley anterior, se
encuentra que las unidades de transporte público debían contar con un kit de
seguridad integrado por cámaras de video vigilancia con internet móvil, y un
botón de pánico; hoy se cambió la figura, a sólo videograbación, ya que el
Internet móvil resultaba caro e ineficaz, principalmente en zonas rurales.
Aunado a ello, se redujo la edad para tener
licencia como operador a 18 años; y en materia de mototaxis, estos, tendrán que
tener licencias, otorgar seguro de viajero, además de profesionalizarse y
disciplinarse con las concesiones, donde no podrán ser colectivos y sólo podrán
trabajar en vías locales.
La infraestructura vial está
considerada, con mejores ciclovías, señalizaciones, banquetas para personas con
discapacidad, entre otras.
Corresponderá a la Secretaría de
Movilidad la vigilancia de que se cumpla con la nueva norma, que está integrada
por cinco títulos, donde se establecen las disposiciones generales y se
delimitan funciones de las autoridades en materia de movilidad.
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